Трамвай пробивается к Донскому

Евгений ФИАЛКО

В понедельник, 12 августа, в Дружковке произошло неординарное событие: трамвай проехал первые сто метров от ЦГБ к Донскому. Так началось восстановление бывшей колеи до фарфорового завода. Когда-то здесь ходили трамваи двух маршрутов – второго и пятого, но вот уже больше десяти лет — ни одного. За это время колеи затянуло землей и щебнем, а кое-где, на проезжей дороге, их просто укатали в асфальт. Троллею, естественно, сняли и использовали как резерв, в случае хищения, на других линиях. Одним словом, на поселок Донской трамвайщикам приходится пробиваться, как путникам через многолетние заросли.

Пройдя первые 50 метров, трамвай остановился, так как новая троллея оказалась высоко натянутой — дуга ее не доставала. Пришлось подогнать вышку и опустить немного провод. Доехали до ул. Потемкина — на повороте контактный провод ушел вправо, и снова дуга не достает электричества… И так шаг за шагом.
На восстановление колеи вышли почти все техработники трампарка плюс несколько человек из города, отрабатывающих часы за админнарушения. По словам директора КП «Дружковский трамвай» Александра Нефедова, до 25 августа намечено пройти всю колею (напомним, это будет одноколейное движение, как по первому маршруту), а 1 сентября трамвай уже должен начать регулярное движение. Таким образом, полностью восстановится самый длинный в Дружковке 2-й маршрут «Фарфоровый завод — Горгаз», его протяженность 6,5 километров.
Все работы трамвайщикам приходится выполнять только своими силами и средствами — согласитесь, в наше время это подвиг. Видимо, дружковский трамвай, появившийся в победном 45-м году методом народной стройки, сохранил в своих генах тот подъем, который был характерен для послевоенного поколения. Он давно уже стал достопримечательностью нашего города, и задача всех жителей города — помнить об этом.

предложение от sarov.net